ოცი წლის წინ Mercedes-Benz-მა წარმოადგინა პირველი ძვირადღირებული SUV და მსოფლიო შოკში ჩავარდა. ნამდვილი ფუფუნება? ჯიპში? შეუძლებელია! იმ დროს ჯიპები სატვირთო მანქანებად ითვლებოდა და ფანტაზია სედანებისთვის იყო დაცული.
ძნელი წარმოსადგენია, რადგან ახლა ყველა ბრენდს, რომელიც SUV-ს აწარმოებს, აქვს ძვირადღირებული გამოცემა. ანალოგიურად, ყველა ძვირადღირებული მანქანის ბრენდს ახლა აქვს SUV (ან მალე ექნება).
ამ ყველაფრის თქმით, მერსედესმა 2020 წლის GLE შექმნა მომავალი მომხმარებლების გათვალისწინებით. ეს ნიშნავს ახალ ან განვითარებულ ფუნქციებს, ყველაფერი იმისკენ, თუ რა სურთ რეალურ მძღოლებს. ჩვენ ცოტა ხნის წინ გვქონდა შანსი, გაგვეტარებინა ტესტირება და კაცო-ო-კაცი ეს სასიამოვნო იყო. აქ არის რამდენიმე საუკეთესო ახალი რამ, რისი მოლოდინიც შეგიძლიათ.
დაკავშირებული: 6 მიზეზი, თუ რატომ ღირს ძვირადღირებული ავტომობილის გაფუჭება
სკოტი რეისიმესამე რიგი
ამ საშუალო ზომის SUV-ის სიგრძე გაგრძელდა სამი ინჩით, რათა მოეთავსებინა კომფორტული რიგი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როცა დაგჭირდებათ, მაგრამ არ იკავებს ადგილს, როცა არა. ეს, თავის მხრივ, ამატებს მეტ ადგილს ფეხის მეორე რიგში, და სავარძლები არის რელსებზე, რათა მათ შეუძლიათ წინ ან უკან გადაადგილება. მეორე რიგი ასევე აღჭურვილია ღილაკით, რომელიც ავტომატურად სრიალებს და იხრება სავარძლები წინ მესამე რიგში წვდომისთვის.
რაც შეეხება თავად მესამე რიგს, სათავე სივრცე ადეკვატურია, მაგრამ არა საკმარისი, ხოლო ფეხების ადგილი კარგია, როდესაც მეორე რიგი ოდნავ წინ არის წამოწეული. მოკლედ, ჩვენ არ გვსურს იქ ყოველდღე დაბრუნება, მაგრამ ეს გადამრჩენია, როცა გჭირდება.
სკოტი რეისიელეგანტურად განახლებული საინფორმაციო-გასართობი სისტემა
ახალი MBUX სისტემისთვის (რომელიც ნიშნავს Mercedes-Benz-ის მომხმარებლის გამოცდილებას), მერსედესის ინჟინრებმა ვერტიკალურად წაგრძელებულ ეკრანებს დაემშვიდობნენ. ახლა ეს არის შუშის ერთი გრძელი წმენდა მძღოლის მხრიდან მგზავრის მხარეს. დრაივერის ინფორმაცია ჩნდება თქვენს თვალწინ და მის გვერდით, ბრტყელ თვითმფრინავზე, ნახავთ გაყოფილი ან ცალკეულ ეკრანებს ნავიგაციით, რუქებით და, რა თქმა უნდა, კონტროლით და პარამეტრებით. სისტემა კონტროლდება თქვენი სმარტფონის ეკრანის მსგავსი სენსორული პანელით და მისი დაჭერა მარტივია.
ნავიგაცია განსაკუთრებით ჭკვიანია, რადგან სისტემა არა მხოლოდ გიჩვენებთ, სად მიდიხართ რუკაზე, არამედ როდესაც თქვენი შემდეგი რიგი გარდაუვალია. ჩვენ მივხვდით, რომ ეს ინტუიციური იყო არა მხოლოდ მძღოლისთვის, არამედ წინა რიგის მგზავრისთვისაც, რომელიც შეიძლება და უნდა დაეხმაროს მითითებებს.
სკოტი რეისი4Matic 4 ბორბალი ძარის კონტროლით
კარგი, შეიძლება სხეულის კონტროლზე ფიქრობთ, როგორც რაღაცაზე, რაზეც რვა წლის ბავშვს ელაპარაკებით. მაგრამ ამ შემთხვევაში, ეს არის მანქანის ყოველი კუთხით დაკიდების აწევა და დაწევის შესაძლებლობა, რათა მოერგოს ნებისმიერი გზის მდგომარეობას. მას ასევე აქვს რხევის რეჟიმი, რომელიც, თუ ქვიშაში ან ტალახში ხართ ჩარჩენილი, არსებითად აბრუნებს მანქანას და გამოგორავს მანქანას აღნიშნული ჭურვიდან. შემდეგ არის მრუდის კონტროლი, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას გადახრის მოსახვევებში, ისე, როგორც მოტოციკლს შეუძლია, მოგცემთ უფრო მეტ სიჩქარეს და კონტროლს, ვიდრე ჩვეულებრივ SUV-ს შეუძლია.
სკოტი რეისიელექტრო ჰიბრიდული სისტემა
Mercedes-Benz-მა ნათლად გამოხატა თავისი ვალდებულება ელექტრიფიცირებული და ალტერნატიული საწვავის სისტემების მიმართ. კომპანია ამას ეტაპობრივად ახორციელებს, დაწყებული GLE-ში ჰიბრიდული დამხმარე სისტემით, რომელიც, მართალია, არ არის ნამდვილი ჰიბრიდი, რომელიც მიიღებს ასტრონომიულ MPG-ს, ხელს შეუწყობს საწვავის ეკონომიის გაუმჯობესებას, ბორბლებს მეტი სიმძლავრის მიწოდებას და მანქანის ოთხბორბლიანი ამძრავის ფუნქციას. და გთავაზობთ საერთო წყნარ გამოცდილებას.სპა რეჟიმი
*ეს* ღირს ყველა პაკეტის განახლება. კომფორტის ფუნქცია სენსორულ ეკრანზე - მოძებნეთ ლოტოსის ყვავილის ხატი - საშუალებას გაძლევთ ჩართოთ გაცხელებული მასაჟისტი სავარძლები, ჩამოწიოთ სალონის განათება, გაააქტიუროთ დამამშვიდებელი მუსიკა და გაავრცელოთ დამამშვიდებელი სუნამო (ჩვენ არ მოგატყუებთ.) გამარჯობა, მოფრთხილდი.
სკოტი რეისიინტერიერში დახმარება
საინფორმაციო-გასართობი სისტემა გისმენს მერსედესის სათქმელს და შემდეგ პასუხობს თქვენს შეკითხვებს ან ატვირთავს თქვენს მოთხოვნას — სატელეფონო ზარებიდან ნავიგაციამდე და დასაკრავი სიებით. Mercedes ასევე სწავლობს თქვენს ჩვევებს, როგორიცაა თქვენი ტიპიური მართვის მარშრუტები და აყენებს ამ საკითხებს თავის პასუხებში. ჩვენი ტესტ-დრაივის დროს სისტემა მუდმივად ჩართავდა და მე ვფიქრობდი, რომ უნებლიედ დავაჭერდი საჭის ღილაკს. მაგრამ არა, უბრალოდ მერსედესი უსმენდა მის სახელს. ფაქტობრივად, გვქონდა ეს ცოტა გართობა მთელი ნივთით.
სკოტი რეისიდა შემდეგ, ფუნქციები, რომლებსაც ელით ძვირადღირებული 3 რიგის ჯიპში
GLE არის ძალიან მშვიდი. მე გავატარე ჩვენი მგზავრობის უმეტესი ნაწილი მესამე რიგში, ვაგრძელებდი საუბარს ჩემს პარტნიორთან, ჯოსთან და ჩვენი მარშრუტის ნაწილის ნავიგაციას, როდესაც გადავწყვიტეთ ყავის დასალევად გაჩერება.
Head up ჩვენება მძღოლის კრიტიკულ ინფორმაციას აყენებს საქარე მინაზე მძღოლის წინ. ეს სისტემა სულ უფრო გავრცელებული ხდება ყველა სახის მანქანაში, ამიტომ მოსალოდნელია ამ დონის მდიდრულ SUV-ში.
დისკის მრავალი რეჟიმი მათ შორის ეკო, კომფორტი, სპორტი, სპორტი+, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენთვის სასურველი გამოცდილება. დაამატეთ Curve Control Sport+-ს და ჩართეთ პადლის გადამრთველები და თქვენ უბრალოდ შეძლებთ უკანა სავარძელში მყოფი ბავშვების აღფრთოვანებას.
საოცარი ტყავი, დეტალები და მოპირკეთება. ამას ელოდებით Mercedes-Benz-ისგან და GLE-მა არ გაგიცრუათ. დასრულებები მოიცავს Mercedes-Benz-ის სახელოსნოს კარების ზღურბლზე, ხელით ნაკერ ტყავს ყველა ზედაპირზე და პანორამული ლუქი, რომელიც აქცევს სალონს სინათლის გაჟღენთილ თავშესაფარად.
სკოტი რეისირა ღირს ეს მანქანა
- 2020 წლის Mercedes-Benz GLE 350 4-ცილინდრიანი ტურბო 255 ცხენის ძალით 55700 დოლარიდან იწყება.
- 2020 წლის GLE 350 4Matic ყველა წამყვანი, $56,200
- 2020 წლის GLE 450 4Matic ექვსცილინდრიანი ჰიბრიდული ძრავა 362 ცხენის ძალით, $61,150
- სრული ფასი ჯერ არ არის გამოცხადებული, მაგრამ 2019 მოდელის წელს, AMG მოდელის საწყისი ფასი დაახლოებით $68,000, ხოლო GLE 4Matic, სრულად დატვირთული, არის დაახლოებით $70,000.
